渔线号数之谜

 1、号数和直径
      过去，渔线的规格直接用“mm”（毫米）表示。改革开放以后，大量日本钓具输入，“日本号”概念也随同日本线一起被广泛采用。
钓线的“号”不是表示钓线粗细的，而是表示钓线的截面积。比如1号线的钓线截面积是0.086平方毫米，10号线的钓线截面积就是0.86平方毫米。不同号数渔线对应的直径如下表：

2、线号的计算
 可以直接用下列公式计算某种已知直径的渔线号数：
号数＝（直径×直径）÷0.0273
例：某种渔线的实际直径是0.108mm，它的实际号数是：
（0.108×0.108）÷0.0273＝0.427 （号）

3、线号和强力成正比
      渔线的号数大，拉力就强，二者成正比关系。比如，2号线是1号线强力的2倍（实际1.9倍多），1号线的强力是0.5号线的2倍。

4、鱼线强力和直径的平方成正比
      钓线的号数、强力和钓线的直径之间，是平方倍的关系。例如：4号线直径是1号线的2倍，强力是1号线的近４倍；1号线直径是0.25号的2倍，强力是0.25号线的4倍。
      由于鱼线强力和直径成平方倍地增长，所以鱼线微小的加粗也会带来强力的显著提升。比如同属0.2号线，甲的直径是0.0777mm，乙的直径是标准的0.074mm，甲只比乙粗0.0037mm。几个微米的直径增加，强力却增加10.25％，换算成实际的增加量，居然有50克之多。玩家当然无法感知微米级的直径变化，绝对可以体会到0.2号线增加50克的拉力威力。事实上，绝大多数0.2号线达到0.25号，其强力增加量应是25%，即125克。
      钓鱼人不能测定钓线的微小跳号，却能感知到其拉力提升，于是跳号线颇有市场。

五、不同渔线的质量要求
      渔线的基本质量要求是结实、柔软、长度可控。根据不同的钓法和钓具，对不同的钓线有不同的要求。
   1、手竿主线和子线

   2、抛竿线
      抛竿线要求强度大、耐磨性好而又比较柔软［减少炸线］。纺车轮对线的损伤较大，要求线更耐磨、耐卷曲。一般较硬的线比较耐磨，但是定龙钓线中，非常柔软的“极磨”，却是最耐磨的尼龙线之一。
有色线常用于抛竿，有色的线排在岸上方便察看，不易漏掉有效鱼讯。部分钓友对海竿有色线存有误解，认为透明线不容易被鱼发现。
   3、路亚线
      路亚线对强力、耐磨性和耐久性要求更高。路亚线一般有色，便于观察线的角度。由于饵轻不易抛远，所以又要求线细而光滑、出线阻力小。在这方面，光滑度更好的尼龙线有很好表现。
路亚线主要有PE线和尼龙线两类。PE线和早期的火线、编织线是同一种材料，都是“高性能聚乙烯”纤维。PE线强力大，但是耐磨性不足。细的PE线阻力小，投的较远。
   4、淡水矶竿线、前打竿线
      矶竿和前打竿钓法对线的要求类似，都是耐磨好、切水好。定龙钓线中的“路亚”是达到了高档手竿线拉力的半耐磨线，有很好的切水性，不仅适合作路亚线用，也非常适合矶竿钓法和前打竿钓法。而“通用”线，除了耐磨度略差，其它方面也是非常优越的。